Vandaag bezig geweest met de voorbereidingen.
Voorbereidingen voor de fietscontrole van groep 7 en groep 8.
Voorbereidingen van Streetwise die ook dit jaar weer op school gaan komen.
De voorbereidingen van de BVL vergadering en de vergadering van de verkeerswerkgroep.
Contact gehad met de gemeente over de nieuwe verkeerssituatie. De aanpassingen die beloofd waren zijn gedaan, maar de witte lijnen zijn verkeerd gezet. Dit gaat hersteld worden. Daarna zullen we een stukje in de nieuwsbrief schrijven.
Alles in mail aan mede verkeersouder gezet. Haha, zij heeft wat te lezen vanavond!

VVN organiseerde weer een kennisdag voor vrijwilligers. Dat zijn dan verkeersouders of mensen die cursussen verzorgen bij VVN of in het bestuur van de lokale afdelingen zitten.
Het werd georganiseerd in Moergestel voor alle mensen uit Brabant. De dag begon 9.30 uur en rond 16 uur waren we klaar. Voor mij alweer de 3e keer dat ik hier naar toe ging.
De start was met een praatje van de voorzitter.
De eerste workshop in de ochtend ging over het nieuwe meldpunt van VVN. Hier is me veel verteld over hoe het werkt en welke gegevens je er uit zou kunnen. Volgend jaar gaan ze per provincie hard aan de gang het meldpunt goed bekend te maken onder de bevolking. Bovendien hopen ze dat gemeentes en andere spelers zich opgeven als hulplijnen. De bedoeling van het meldpunt is dat je als burger een melding doet, gelijk mensen om je heen kunt verzamelen om te kijken hoe je er samen aan de situatie iets kunt gaan doen. Plannen maken, acties uitvoeren en tenslotte bereiken dat de onveilige situatie niet meer is. De bedoeling is ook dat verschillende partijen gaan samen werken. Bijvoorbeeld fietsersbond, anwb, uit de hippische sport, buurtpreventieteams, politie, gemeentes.
De lunch was eenvoudig maar smakelijk. Lekker om even ontspannen met andere verkeersouders te kunnen sparren.
In de middag ging de workshop over “hoe leren kinderen”, goed om veel kaders gehoord te hebben waarbinnen leerstof aangeboden kan worden. Manieren van leren, technieken om de les spannend en interessant te houden. Deze kennis kan ik dan weer gaan inzetten als er nieuwe lessen ontwikkeld gaan worden voor school die met de actualiteit te maken hebben. Zoals ik toentertijd al een les maakte voor groep 8 over het gebruik van de koptelefoon.
Het vrijwilligersspel was leuk. Hierbij was dan weer iedereen aanwezig. Want er werden nog 2 andere workshops ondertussen gegeven.
We moesten eerst 3x opschrijven wat we zelf zo leuk vinden aan dit vrijwilligerswerk. Dan moest je 6x iemand op zoeken en jouw tip delen en een tip van de ander krijgen. Leuk om op deze manier verschillende mensen en verhalen en tips te mogen horen. Opnieuw weer veel leuke mensen ontmoet, veel inspiratie opgedaan. De dag werd afgesloten door de voorzitter.
Toen ik thuis kwam stond er een warm welkom thuis bosje bloemen. Evaline kocht het van haar eigen zakgeld. Zo lief!

Vanmorgen vroeg hebben we van alle leerlingen die op de fiets kwamen de fietsverlichting gecontroleerd.
We waren met veel vrijwilligers en dat was fijn. Daarop nam ik het initiatief om de batterijen waar nodig nog te vervangen uit de ANWB Toolkit. Zo heb ik nog 11 kinderen veilig op weg kunnen helpen. Voor degene bij wie alles in orde was hadden we van VVN mooie sleutelhangers gekregen. Goed om weer gedaan te hebben en fijn dat er veel fietsen gewoon in orde bleken.

 

  

Vandaag kwam er een grote vrachtwagen van Veilig op Weg bij onze school.
Vooraf had ik contact met de wijkagent, de buurtbewoners en de gemeente om een en ander netjes te laten verlopen.
De groepen 6 en 7 kregen eerst op het digibord een leuke film te zien met oa Bart van Klokhuis.
Heel duidelijk werd aangegeven hoe je op de vrachtwagens in het verkeer moet reageren.
Dan volgde een quiz van 10 vragen, de antwoorden werden gelijk besproken.
Naar buiten ging de helft van de klas met mij mee, de andere helft bleef bij de juf binnen.
Buiten keken de kinderen in de cabine. Liepen rond de vrachtwagen en zagen de hendel om de trailer af te koppelen.
Een haak om de poten uit te draaien. De luchtslangen en elektriciteitskabels van de trekker naar de oplegger. De motor aan de voorkant en de achterkant en de koeling van de oplegger.
Vanuit de cabine moesten ze kijken naar de klasgenoten om te ervaren wat het zicht precies is.
Ik vond het allemaal erg professioneel. De instructie was erg duidelijk. Continue werd aan de veiligheid van de kinderen gedacht. Beide juffen van de klassen waren ook erg enthousiast. Dit is een actie die we volgend jaar zeker weer willen herhalen.

Rondom school is de verkeerssituatie aangepast. Een en ander ging in overleg met de omwonenden, buurtpreventieteam, handhavingsteam, wethouder, directies van beide scholen, de verkeersouders uit de verkeerswerkgroep en natuurlijk de gemeente medewerkers die een en ander gingen uitvoeren. Bij dit traject ben ik nauw betrokken geweest en heb van de vergaderingen verslagen gemaakt. We hebben de ouders er op gewezen dat de nieuwe situatie een verbetering zou moeten opleveren in verkeersveiligheid voor alle leerlingen en in woongenot van de omwonenden. Een en ander werd vandaag geëvalueerd en de conclusie is dat de doelstellingen behaald zijn. Her en der wat puntjes op de i en dan is iedereen tevreden.
Intussen is er een les van Skate-a-Way geweest. Leerlingen kregen les op de skates om veilig te leren remmen en wat hun plek in het verkeer is. Het was een warme dag, maar de meeste vonden het machtig om dit zo te mogen doen. De begeleiding was professioneel en deed met veel enthousiasme de workshops.
De voorbereidingen voor de nieuwe dode hoek les zijn klaar. Contact heb ik hierover gehad met gemeente, politie en omwonenden. De lessen liggen klaar in de groepen 6 en 7. Vlak na de vakantie is het zover en komt er een gesponsorde vrachtwagen van Veilig op Weg bij onze school. Getrainde vrijwilligers gaan onze leerlingen duidelijk maken hoe zij het beste met de dode hoek om kunnen gaan: ik kijk er al naar uit.
De voorbereidingen voor de fietsverlichtingcontrole zijn begonnen.
De eerste vergaderingen zijn geweest, de eerste berichten alweer gestuurd in de nieuwsbrieven aan de ouders.
En ik heb me opgegeven voor weer een nieuwe kennisdag van VVN. De afgelopen 2 jaar heb ik daar veel inspiratie gehaald. Leuke dingen dus allemaal.

Eind van het schooljaar betekend ook tijd voor een evaluatie van het activiteitenplan van verkeer op school. Een paar onderdelen aangepast, juiste data toegevoegd en in de tekst her en der nog een paar kleine wijzigingen en de directie, leerkrachten, leerlingen en wij van de verkeerswerkgroep kijken terug op een heel geslaagd jaar en kijken met enthousiasme naar het nieuwe schooljaar: allemaal leuke dingen om weer te mogen gaan doen #nualzinin!

Het fietsverkeersexamen voor groep 7 bestaat uit 2 delen: theorie en praktijk. Het theorie-examen heb ik op school afgenomen. Het praktijkexamen werd in de stad afgenomen door de medewerkers van VVN. Op een van de controleposten heb ik gestaan. Het praktijkexamen was in een week vol regen maar het bleef gelukkig een beetje droog die ochtend. Alle kinderen van groep 7 op de Beiaard zijn geslaagd voor hun verkeersexamen. Eén van de leerlingen had de theorie én het praktijkexamen foutloos gedaan en kreeg een medaille. Vandaag mocht ik het verkeersdiploma uitreiken, de medaille geven en na de groepsfoto kregen zij allemaal een ijsje. De kinderen mogen erg trots op zichzelf zijn. De meest gemaakte fout in de klas was: vergeten je hand uit te steken, vooral op de rotonde wanneer je deze verlaat, dan moet je aangeven rechtsaf gaat. Je hand uitsteken is belangrijk voor de duidelijkheid in het verkeer. In Oosterhout deden 650 kinderen examen, waarvan er 243 waren die één of meerdere keren vergaten richting aan te geven.